【倍特专栏】从聚乙烯PE市场走势看新项目与设备开车新动态掠影
推荐品牌企业：上海倍特化工有限公司主营甘油、白油、凡士林、脂肪酸、脂肪醇等系列产品，产品质量一流优质，产品价格非常合理。该公司所有产品涉及的行业非常广泛，例如：塑料、纺织、涂料、建筑、文具、农药、医药、食品、香精香料、日化等等领域，本公司已经拥有国内外下游客户数不胜数，也热忱欢迎更多下游“上帝”客户关注与采购上海倍特化工有限公司的各类品牌产品。销售联系人：高冬兰董事长，热线电话：13061990358。
2020年1月13日从上海期货交易所获悉，上期所子公司上海国际能源交易中心（下称上期能源）将于近期推出原油期货结算价交易（Trade at Settlement，以下简称TAS）指令，以进一步丰富风险管理工具，提高服务实体经济能力。TAS指令允许交易者在规定交易时段内按照期货合约当日结算价或当日结算价增减若干个最小变动价位申报买卖期货合约。其本质是为市场提供一种便捷高效的风险管理工具，已在国际成熟市场得到广泛使用。原油期货TAS指令为我国期货市场推出的首个TAS指令，一方面有利于优化交易机制，为交易者提供有效的风险管理工具，降低套保成本、提高套保效率，推动市场主体更为便利和广泛地参考上海原油期货价格；另一方面有利于进一步完善交易者结构，吸引更多境内外产业客户和金融机构参与交易，提升上海原油期货的价格影响力。此外，对于提高原油期货交易流动性，促进场内外协调发展也具有积极作用。原油期货是国内首个国际化期货品种，经过近两年的市场培育，服务实体经济功能逐步显现。下一步，上期所、上期能源将切实做好技术测试、投资者教育、风险防范等各项准备工作，适时上线原油期货TAS指令，确保市场平稳运行和健康发展。未来，交易所还将根据市场运行情况和市场需求，研究优化TAS指令方案，并适时研究推广至其他品种。
同时，中国聚乙烯PE市场现在依然延续价格波动的态势，线性期货价格也是出现了弱势整理态势，市场交易气氛实在不理想，但是中国石化公司却出现了稳定的态势，而下游采购热情真心不高，部分生产厂家都在随行出货中。在未来的日子里，春节前夕还会下游工厂延续按需采购，实盘成交一单一谈为主，市场价格方面：LDPE交易价格为7950-8600元/吨，LLDPE交易价格为7500-8300元/吨，HDPE拉丝料交易价格为8050-8200元/吨，HDPE注塑料交易价格为7500-9000元/吨，HDPE薄膜料交易价格为7800-8800元/吨，HDPE中空料交易价格为7600-9250元/吨。由于下游企业的实际需求在春节前根本无法有大起色，所以市场行情向好缺乏根本动力，部分销售商在实际操作中存在小幅让利现象，因此短期内聚乙烯PE市场可能依然将呈现盘整的态势。
相关行业回收方面动态：根据了解获悉，Duo UK安装聚乙烯回收装置，因为总部位于英国的包装制造商和分销商Duo UK将把其在曼彻斯特的总部扩大到5000平方英尺，并安装一台新的Erema回收机。该公司发现，客户对使用回收聚乙烯为客户创建更可持续的包装解决方案的产品的需求大幅增加。为了应对这一需求的增加，该公司决定将其在德比郡的合作伙伴公司Moorgreen Flexible Packaging出售给Cromwell Polythene的所有者Vickers-Lee Holdings，并将出售所得资金投资于扩大其在曼彻斯特的场地，以容纳新机器。Erema机器的安装将使Duo可以在现场回收聚乙烯废料，并将消除将废料运送到场外回收中心的要求，缩短颗粒生产的周转时间，以满足对含有回收成分的产品日益增长的需求。Duo UK的商务总监Anthony Brimelow说：“近年来，塑料周围的环境发生了变化，一家公司如何处理使用后的塑料是一个非常重要的问题。随着该行业朝着利用更高比例的回收材料和减少对原生料的依赖的方向发展，这些决定对我们未来的成功至关重要。我们曼彻斯特基地的扩展对业务来说来得正是时候，将使我们能够对我们客户不断变化的要求作出回应。”该基地的开发预计将于2020年3月完成。此外，该公司还将安装另一台转换机和五层共挤机，这将在不影响产品性能的情况下，在产品的各个方面中包含更多的回收内容。
相关项目开车动态：回顾2019年12月31日，兰州石化6万吨/年低密度聚乙烯装置实现全流程打通，产出合格产品，标志着该装置复工开车成功。该复工开车项目是茂金属国家重点工业化试验项目，也是24万吨/年乙烯产能恢复项目的配套工程。该装置复工开车后将生产性能更加优质的茂金属聚乙烯产品和铬系聚乙烯产品，其部分生产技术为自有创新技术。从2018年7月开始，兰州石化对已经停产并退出生产序列长达5年的低密度聚乙烯装置进行检修改造。2018年10月下旬，装置正式施工改造。其间该公司先后解决了工期紧、人员紧张、任务重、项目技术复杂，参与设计单位、制造厂家、施工单位繁杂的难题。装置于2019年9月20日完成检修交工艺，并自主研究制定反应器开孔方案;同年10月15日，随着504项检维修项目、DCS系统、3项装置分系统改造完成，项目实现中交。2019年12月，装置相继完成现场设备调试、单机试车、种子床装填、挤压机DCS调试开车、技改项目检查验收、催化剂计量加料系统调试等任务。在复工开车准备及开车过程中，该公司对过程难点及可能出现的情况进行分析，做好投料复工开车的各项准备工作，为开车成功奠定了基础。
相关产业化生产新品动态：根据中国石化新闻网讯 天津石化烯烃部将产能小的劣势，变为“船小好调头”的优势，实现“生产一代、研发一代、储备一代”的良好态势，形成增强市场竞争的合力，其中，TJZS-2650产品不仅顶替进口填补国内空白，还成功走出国门，成为创效拳头产品。2019年，聚乙烯中高融系列产品产量首次突破5万吨，产量占聚乙烯新品专用料总产量的52.6%，产品产销两旺，影响力更大了。天津石化新品研发人员紧跟市场，研判形势。他们走访华北、华东、华南等市场，经过前期大量调研，积累基础数据，做出精准分析，并据此紧盯市场潜力产品作为研发的目标，及时调整生产方向，拓市增效。天津石化TJZS-2650产品是以丁烯-1为共聚单体的线性低密度聚乙烯专用树脂，用途广泛，市场前景可观。该产品以高熔融指数打破了国外垄断，实现国产替代进口，并以其稳定的品质深受用户喜爱，但天津石化新品研发人员不满足于此，不断进行技术创新让拳头产品更具竞争力。根据了解获悉，在生产方面，由于熔融指数跨度较大，因此切换生产难度大，极易发生聚合反应飞温、结片等事故，不仅风险系数较高，而且过渡料多。为此，他们总结生产TJZS-2650产品的成功经验，持续开发了指数稍低的PE-LM-2330D、PE-LM-2320牌号，使装置产品的熔融指数形成梯度成为系列产品，极大地增加了装置操作弹性和稳定性。据介绍，目前PE-LM-2330D、PE-LM-2320牌号产品均已发展成为明星产品，满足了广大客户的不同需求，而且熔融指数呈阶梯式区分后，牌号切换起来平稳有余，风险受控，非标产品从300吨/次降至200吨/次，增加了装置效益空间。在市场方面，新品研发人员在追踪服务中了解到，高熔指产品TJZS-2650粉料产品存在不易保存的不足，特别是在南方特别时段极易受潮，影响加工性能。对此，他们不断优化攻关，克服造粒机组造粒难题，成功生产出TJZS-2650粒料产品，受到客户的青睐。不断提升的品质、优质的售后服务，使天津石化聚乙烯中高融系列产品市场认同越来越高，形成逐年递增规模化生产，目前已扩大到每月4000-5000吨，占聚乙烯装置产能的半壁江山。在市场不景气的大背景下，2019年中高熔系列产品实现了尽产尽销、零投诉无纠纷，成为了不愁产、不愁销、能创效的拳头产品以及享誉国内的名牌产品。当年，TJZS-2650粉料产品还得到日本客户的关注，提出了购需意向，并成功销往日本。
相关新项目扩建情况：根据中国石化新闻网讯 2020年1月5日，从正在建设中的中科炼化项目获悉，由四建工程项目管理公司管理团队参与PMC管理的中科炼化项目六分部自35万吨/年HDPE高密度聚乙烯、35万吨/年聚丙烯装置等4个工程主项在2019年11月30日交工以来，加快推进三查四定、管道试压以及电气仪表安装调试工作，确保投料试车工作顺利进行。据介绍，由四建工程项目管理公司管理团队参与PMC管理的中科炼化项目六分部主要负责管理中科炼化35万吨/年HDPE高密度聚乙烯、35万吨/年聚丙烯、20万吨/年聚丙烯、240万吨/年S-Zorb催化汽油吸附脱硫装置、聚合物立体仓库等5个工程主项管理内容，该标段全部由工程建设公司EPC总承包，其中，中科炼化35万吨/年HDPE高密度聚乙烯装置由中石化四公司承建，其他四个工程主项由中石化五公司承建。按照开车总体统筹计划，各装置将从2020年4月初陆续投料试车，时间紧，任务重，尤其是能否组织好一季度以及春节期间的施工工作，将直接决定试车工作能否按期完成。为按期完成中科炼化35万吨/年HDPE高密度聚乙烯等5个工程主项的试车工作，中科炼化项目六分部从施工的各道工序出发，首先狠抓施工收尾工作，重点抓好三查四定整改，每周组织对接会，督促各施工专业加快推进整改消项；其次，狠抓管道试压包管理，督促施工单位及时做好试压包资料报批，保证管道试压工作顺利进行，依靠管道试压加快推进工艺管道收尾；最后，认真组织好电气仪表安装工作，一方面，督促电气施工单位加快电气设备安装，加快电缆敷设以及安装接线，为单机试运赢得时间；另一方面，督促仪表施工单位积极开展仪表设备单校，组织人力全面抢上仪表电缆敷设以及机柜间仪表接线，为仪表联校创造条件。