【倍特专栏】石油与化工：欧佩克预计2023年全球石油需求将日增220万桶会影响化工产业吗？
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根据相关机构最近发布的最新石油市场报告，石油输出国组织(欧佩克/OPEC)预测，2023年世界石油需求同比将日增至少220万桶。欧佩克表示，经济合作与发展组织(OECD)明年的石油需求预计将日增30万桶；明年石油需求增长主要是在经合组织的美洲地区，而其他经合组织地区预计不会出现明显的增长。在非经合组织国家，明年石油需求预计将日增190万桶。预计亚洲国家和印度明年石油需求的增长幅度最大。欧佩克指出，这一预测的前提是疫情得到成功遏制，经济恢复到疫情大流行前的水平。印度的石油需求预计将受到持续健康的经济增长的支持。
另一方面，预计2023年非欧佩克石油供应增长将同比日增150万桶。欧佩克表示，美国致密油产量以及拉丁美洲和北海的海上初创企业预计将推动全球石油供应增长。预计美国明年将以75%的增长份额领跑全球。挪威紧随其后，然后是巴西、加拿大、哈萨克斯坦和圭亚那。与此同时，预计2023年非欧佩克上游部门投资将同比增长8%，从2022年的4240亿美元增长到4590亿美元。展望未来，欧佩克认为2023年预计仍将被许多不确定性所包围，如动荡的价格市场和持续的地缘政治冲突。报告说，这要求保持警惕和谨慎。
同时，2023年化工产业的市场行情以及利润空间会受到石油产需变化而明显被影响到吗？让我们看看目前市场情况吧！目前因受欧洲能源危机的影响，欧洲化工产业在过去一段时间里，原料供应不足，开工率不稳，市场供应规模较俄乌危机之前出现了明显的变化。如今，欧洲化工品产能占比较大的品种，成为了行业内关注的焦点，有部分化工产品因欧洲供应面的下降，导致以欧洲为主要生产权重的产品价格上涨，驱动了全球范围内价格的上涨。TDI（甲苯二异氰酸酯）是欧洲化工产业中的重要产品，欧洲产能占到全球产的26%左右，是全球第二大生产区域，仅次于中国的40%。北溪-1号关闭后，欧洲TDI价格出现了明显上涨，由之前的2600美元/吨涨至3800元/吨，3个月内涨幅超过46%。欧洲TDI价格大幅上涨，为中国TDI产品出口至欧洲提供了较大的套利空间。目前中国市场TDI价格在17600元/吨左右，考虑到运至欧洲运费、出口关税和增值税后，粗略计算，中国TDI运至欧洲套利空间在2600元/吨左右。MMA（甲基丙烯酸甲酯）欧洲生产能力占到全球的16%，是全球重要的生产地区，仅次于中国的28%。此次能源危机，导致欧洲MMA价格出现了大幅上涨，从最初的1400美元/吨，上涨至2370美元/吨，涨幅达到69%。目前中国MMA主流价格在10200元/吨，考虑到运费、出口关税及增值税后，粗略计算，中国出口至欧洲的MMA产品套利空间在200元/吨左右，也存在明显的套利空间。如果采用个别企业成本价出口至欧洲，套利空间会更大。
从目前中国和欧洲的化工品价格波动来看，中国部分化工品价格在近期也出现了明显上涨，很大程度上削弱了中欧化工品的套利空间。不过，以欧洲作为主要消费市场的化工品，以及欧洲因供应短缺导致市场价格大幅上涨的化工品，特别是依托欧洲新能源行业发展的相关产品目前仍有较大套利空间。欧洲能源问题难以在短期内完全解决，欧洲一些特定化工品的市场价格较难在短期回到合理水平，所以未来中欧化工品套利在部分产品中仍将长期存在。另外，部分中国一体化和合资企业，长期存在从中国出口至欧洲化工品的情况，这是基于长协订单和欧洲分厂的需要，与两个市场间套利无关。
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