【倍特专栏】假设聚乙烯PE在5月份能有好起色该多好？

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      众所周知，回顾4月份的国内地区聚乙烯PE市场虽未出现一泻千里的下滑行情，但如表所示，跌幅依然明显，显然，看似弱势震荡之旅更让人备受煎熬，商家的信心与耐心逐渐销蚀殆尽，唯有妥协让利，甩货轻仓以求自保。于是乎，就这样混混沌沌来到下旬，面对供需双方尖锐的矛盾，市场能否等来一波反弹行情，仍不可妄下定论。

     上游：一如以往，我们依然先从上游来寻找市场弱势下行的根源，却发现4月国际原油与乙烯单体走势良好。截止4月22日，乙烯单体CFR东北亚收盘价1102-1110元/吨；CFR东南亚收盘价1047-1055元/吨，皆较月初上涨45元/吨。国际原油Nymex WTI收盘价61.35美元/桶，较月初微跌0.1美元/桶；IPE 布伦特收盘价65.32美元/桶，较月初上涨0.46美元/桶。从数据来看，4月份上游均呈迂回好转趋势，但对于PE行业而言，这仅有的几分涨幅仅对心态略有支撑，却毫无推动之力。印度疫情加重引发市场对原油需求的担忧，加之美元汇率回升、美伊核谈判有可能取得进展等因素打压石油市场气氛，后续原油走势偏弱，成本支撑不足。

     期货：4月份以来，LLDPE期货震荡回落，价格多数贴水现货。4月1日开盘价为8470元/吨，4月22日收盘价跌至8080元/吨。在财政宽松、通货膨胀、国内产能扩张及需求跟进乏力的多空施压下，期货仍可能偏弱运行。

     供应：4月石化装置检修较多，燕山石化、茂名石化等大型装置仍在停车检修，后续延长榆能化二期、镇海炼化、宝丰二期、神华新疆将于4-5月份进入检修。进口方面，整体库存水平明显高于去年同期，继续贴近五年同期均值高位。预计短期市场供应压力不大，但目前国内有两套装置（海国龙油和连云港石化）正在试车，预计4月下旬或5月份有产品投放市场，且随着北美停车装置复产，及中东地区检修结束，海外供应逐步恢复，5月份后进口量有望环比逐步回升。

     下游需求：聚乙烯PE需求方面应一分为二来分析。国内方面，下游农膜需求淡季，开工率迎来季节性下滑。工厂订单自4月中旬起逐步减少，今年地膜提前收尾，开工亦低于往年，需求减弱将对市场价格形成压制。国外方面，随着新冠疫苗的上市和接种，防疫物资包装需求明显减少，而欧美国家经济恢复逐步跟进，供应随之增加，后续我国塑料制品出口订单存减少预期。

     综上，尽管国内部分装置正在检修或即将检修，但对市场支撑力度相对有限。在需求持续疲弱的前提下，原油走弱，期货偏空，石化降价，聚乙烯市场可谓是举步维艰。贸易商心态悲观，让利减库存是主流操作。预计，近期聚乙烯难有上行空间，行情可能继续弱势整理为主。

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